Мотоцикл CFMOTO 450MT Touring (ABS)

Описание

Байк CFMOTO 450MT — новинка 2024 года. Это среднекубатурный тур-эндуро с богатым оснащением. Рядный двухцилиндровый двигатель на 42 л.с. с углом поворота коленчатого вала 270°. У него отличная тяга на низких и средних оборотах, благодаря чему 450MT уверенно взбирается на крутые вершины и легко преодолевает грязь и глубокий песок. При этом мотор не вибрирует, что уменьшает усталость в дальней поездке, а разогнаться позволяет до 152 км/ч.Полностью регулируемая подвеска с японскими амортизаторами KYB и ходом 20 см. Решетчатая хромомолибденовая рама и спицевые диски с бескамерными шинами...

Байк CFMOTO 450MT — новинка 2024 года. Это среднекубатурный тур-эндуро с богатым оснащением. Рядный двухцилиндровый двигатель на 42 л.с. с углом поворота коленчатого вала 270°. У него отличная тяга на низких и средних оборотах, благодаря чему 450MT уверенно взбирается на крутые вершины и легко преодолевает грязь и глубокий песок. При этом мотор не вибрирует, что уменьшает усталость в дальней поездке, а разогнаться позволяет до 152 км/ч.Полностью регулируемая подвеска с японскими амортизаторами KYB и ходом 20 см. Решетчатая хромомолибденовая рама и спицевые диски с бескамерными шинами делают мотоцикл выносливым при агрессивной езде. Кроме того, риск что-то повредить уменьшают высокий дорожный просвет в 22 см и заводская защита картера.Малый вес — 164 кг. Он упрощает маневры. Райдер может уверенно держать равновесие и не бояться упасть на ухабах или скользких пыльных поворотах.Компактность. Размеры 450MT меньше, чем в среднем у других тур-эндуро. Седло относительно узкое, а подножки широкие. Поэтому на нем удобно ехать в стойке и перемещать вес тела, что важно при преодолении препятствий. Большой бак на 17,5 л. В сочетании с небольшим расходом топлива среднекубатурного мотора он обеспечивает примерно 400 км пробега на на одной заправке.

Подробнее