Поэтому конструкторы фирмы довольно часто обращаются к теме ретро, и весьма нетрадиционно. Примером тому служит новая рейсинговая версия классической 50-кубоеой машины Dream 50. Эту модель Honda начинает выпускать для внутреннего рынка.Модификация называется race-spec Dream 50R — как напоминание о триумфальных мотоциклах компании, выпускавшихся в 60-е годы. При внешней гран-прийной старомодности внутри машина весьма современна — использован навороченный двухвальный 49-кубовый мотор. Благодаря «зарядке» китами HRC двигатель раскручивается до фантастических 17.500 об/мин и выдает 7 «лошадок»! Японцы не скупились на комплектации, здесь полным-полно рейсинговых «примочек», будь то дополнительный масляный радиатор, исчерпывающий набор регулировок подвески или трековые шины BT39SS 2,5 на 18-дюймовых колесах. Да и весит машина почти как гоночный болид — всего 71 кг. В 2005 году шуструю «малышку» увидят европейские потребители, но а несколько более скупом оснащении.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
