Появилась первая информация о новом двигателе, который будет установлен на дорожную версию байка FP1. В сравнении с оригинальной 3-цилиндровой гоночной версией мотора в нем нет ни одной аналогичной детали. Самое заметное отличие — измененная конструкция головки цилиндра — впускные клапаны расположены спереди, а выпускные — сзади. Кроме того, цилиндры оказались сдвинутыми назад, чтобы высвободить место для воздушного фильтра
Обьем дорожного двигателя составит 899,5 см . степень сжатия - 14. Мотор будет развивать мощность около 140 л.с.
Дорожный байк Foggy Petronas FP1 оснастят двумя круглыми вертикально расположенными передними фарами — как на Ducati 999 Кстати, фара уже продается отдельным блоком, разрешенным к дорожной эксплуатации.
